MASERATI GHIBLI HYBRID

EL MASERATI GHIBLI HYBRID, ELEGIDO ‘MEJOR COCHE HÍBRIDO’ EN LOS XII PREMIOS ECOMOTOR

Los premios organizados por elEconomista.es reconocen las cualidades del Ghibli Hybrid, el primer modelo híbrido en la historia de Maserati

El “Maserati Ghibli Hybrid” ha sido elegido por los lectores de El Economista como el Mejor Coche Híbrido en los XII Premios Ecomotor, que han celebrado su ceremonia de entrega este martes 29 de junio. Organizados por elEconomista.es, los Premios Ecomotor cuentan con el prestigio del sector de la automoción a nivel nacional y en esta edición han reconocido a los ganadores de 15 categorías diferentes.

El premio otorgado al Maserati Ghibli Hybrid coincide con la puesta en marcha de la nueva Era de la marca del Tridente, que está inmerso en un proceso de electrificación de su gama. La berlina deportiva fue el primer modelo híbrido en la historia de Maserati, al que recientemente su unió el SUV de Maserati, el Levante, con su propia versión híbrida.

Los lectores de elEconomista han sabido reconocer las cualidades dinámicas y ecológicas del Ghibli Hybrid, que incorpora una tecnología de propulsión híbrida sin traicionar el ADN prestacional de Maserati, ni el inconfundible sonido de los modelos de la marca. Un automóvil de vanguardia que encarna a la perfección los valores históricos y futuros de la Casa del Tridente.

Desarrollado por el Maserati Innovation Lab de Módena, el Ghibli Hybrid combina un motor gasolina de combustión interna (4 cilindros, turbo y 2 litros de cilindrada) con un alternador de 48 voltios y un sobrealimentador adicional eléctrico (e-Booster), soportado por una batería. Un trabajo de ingeniería con el que la variante híbrida del Ghibli consigue ser más rápida que la versión diésel y menos contaminante que el modelo de gasolina. El Ghibli Hybrid presenta un nuevo diseño tanto en el exterior como en el interior, incluyendo matices estéticos en los que existe un mismo protagonista, el color azul elegido por Maserati para identificar a sus modelos más ecológicos. A nivel prestacional, los datos de rendimiento no se ven comprometidos y siguen siendo trepidantes: 255 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Maserati S.p.A.

Maserati produce una gama completa de automóviles únicos, inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Con su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, deleitan a los gustos más exigentes y siempre han sido un referente mundial en la industria automotriz. Una tradición de exitosos vehículos, cada uno de ellos redefiniendo lo que significa un deportivo italiano en términos de diseño, prestaciones, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de setenta mercados a nivel internacional. Embajadores de esta herencia son su buque insignia, el Quattroporte, la berlina deportiva Ghibli y el Levante, el primer SUV fabricado por Maserati, todos ellos caracterizados por el uso de los materiales y técnicas más selectas. El Ghibli y el Levante ahora también están disponibles en versión híbrida, siendo los primeros modelos electrificados de la Marca Tridente. Una gama completa, que incluye motores V6 y V8 de gasolina y unidades híbridas de 4 cilindros, con tracción trasera y tracción total. La Colección Trofeo, compuesta por Ghibli, Quattroporte y Levante, está equipada con el potente motor V8 de 580 CV, que encarna perfectamente el ADN prestacional de la Marca del Tridente. El tope de gama es el superdeportivo MC20, impulsado por el revolucionario motor Nettuno V6, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora, por primera vez, están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar. Hoy en día, la gama Maserati se produce en tres plantas: el Ghibli y el Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP), el Levante en la planta Mirafiori en Turín, y el MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti..